Pulsecar
Cena promocyjna do końca tygodnia

Geometria kół
w cenie promocyjnej

Komputerowy stend, kąty wszystkich czterech kół, wydruk pomiaru przed i po. Sprawdź dokładną cenę dla swojego auta.

Wszystkie marki
Osobowe i crossovery
Komputerowy stend
Dokładność do minuty kąta
Protokół na rękę
Pomiar przed i po
Poznaj cenę

Cena zwłoki: dlaczego nie warto czekać

Rozregulowane kąty kół po cichu zjadają opony i paliwo, zanim zauważysz w tym problem.

Opony zużywają się w miesiące

Przy złych kątach bieżnik ściera się nierównomiernie i wielokrotnie szybciej — nowy komplet opon kosztuje więcej niż jedna regulacja.

Auto ciągnie w bok

Kierownicę trzeba stale korygować, żeby jechać prosto. To nie drobiazg, tylko realny objaw rozregulowanego zbieżności lub kąta pochylenia.

Rośnie spalanie paliwa

Koła ustawione pod złym kątem zwiększają opory toczenia — silnik zużywa więcej paliwa na tej samej trasie.

Umów wizytę
Kiedy działać

Kiedy geometrii kół nie warto odkładać

  • Po dziurze lub najechaniu na krawężnik

    Mocne uderzenie kołem w dziurę albo krawężnik przy parkowaniu to częsta przyczyna rozregulowanych kątów, nawet gdy z zewnątrz nic nie widać.

  • Wymiana opon lub zawieszenia

    Po montażu nowych opon albo naprawie zawieszenia regulacja jest obowiązkowa — inaczej nowe elementy zetrą się tak samo jak stare.

  • Nierówne zużycie bieżnika

    Jeśli opona starła się bardziej z jednej strony niż z drugiej — to już nie kwestia wyboru, tylko straconego czasu.

„Jedna regulacja kosztuje mniej niż komplet opon zużyty w pół roku”

Co obejmuje usługa

Diagnostyka na stendzie komputerowym
Regulacja osi przedniej
Regulacja osi tylnej
Kontrola ciśnienia w oponach
Wydruk pomiaru przed i po
Gotowi zacząć?
Umów wizytę
Sprawdź cenę dla swojego auta

Zostaw numer — oddzwonimy, ustalimy model i podamy dokładną cenę.

🇵🇱+48

Oddzwonimy w godzinach pracy. Bez spamu.

Klikając przycisk, wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych kontaktowych w celu kontaktu zwrotnego.

Nasze podejście

Dlaczego wybierają nasz serwis

  • Wszystkie marki

    Obsługujemy auta europejskie, japońskie i koreańskie.

  • Przejrzysta cena

    Ustalamy koszt przed rozpoczęciem prac, bez niespodzianek na końcu.

  • Gwarancja na pracę

    Odpowiadamy za rezultat.

  • Nowoczesny sprzęt

    Dokładna diagnostyka zamiast „wymienimy i zobaczymy”.

  • Pracujemy szybko

    Większość prac wykonujemy podczas jednej wizyty.

6
dni w tygodniu przyjmujemy auta
10
lat doświadczenia

Przebieg prac

  1. Zgłoszenie

    Konsultacja i termin

  2. Przyjazd

    Przyjęcie auta

  3. Pomiar

    Kąty wszystkich czterech kół na stendzie

  4. Regulacja

    Ustawiamy wg normy producenta

  5. Protokół

    Pomiar przed i po na rękę

Nasz serwis

Częste pytania

Jak poznać, że potrzebna jest geometria kół?
Auto ciągnie w bok na równej drodze, kierownica nie stoi centralnie przy jeździe na wprost, albo opony zużywają się nierówno. Każdy z tych objawów to powód na diagnostykę.
Czy trzeba robić po wymianie opon?
Tak, jeśli dawno nie sprawdzano kątów. Montaż nowych opon na rozregulowanej geometrii oznacza starcie ich tak samo nierówno jak starych, tylko szybciej.
Ile to trwa?
Zwykle w granicach godziny: pomiar na stendzie, regulacja, jazda kontrolna i wydruk protokołu.
A jeśli po uderzeniu wygięte są elementy zawieszenia?
Stend pokaże to od razu — jeśli kąta nie da się ustawić w normie zwykłą regulacją, oznacza to wygiętą lub zużytą część. Pokażemy na ekranie i wycenimy naprawę osobno, zanim zaczniemy.
Obsługujecie wszystkie marki?
Tak, pracujemy z autami osobowymi i crossoverami wszystkich marek. Stend liczy kąty według danych fabrycznych konkretnego modelu.

Nie zużywaj opon przed czasem — sprawdź kąty

🇵🇱+48

Oddzwonimy w godzinach pracy. Bez spamu.

Klikając przycisk, wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych kontaktowych w celu kontaktu zwrotnego.

Warszawa, ul. Arkuszowa 176 · Bielany