30 zł — promocja do końca tygodnia
Diagnostyka zawieszenia za 30 zł
Stuki, wibracje, ciągnięcie w bok — sprawdzimy na podnośniku i powiemy dokładnie, co jest zużyte, a co jest w porządku.
30 zł
Pełny koszt diagnostyki
Oględziny na podnośniku
Wszystkie elementy zawieszenia
Bez nacisku
Obiektywna ocena
Co obejmuje diagnostyka
Sprawdzamy całe zawieszenie, a nie jeden losowy element — dzięki temu widać, skąd naprawdę bierze się stuk albo wibracja.
Oględziny zawieszenia na podnośniku
Sprawdzenie amortyzatorów i kolumn
Sprawdzenie wahaczy i tulei
Sprawdzenie układu hamulcowego
Kiedy z diagnostyką nie warto czekać
- Stuk na nierównościach
Głuchy stuk z przodu lub z tyłu na dziurach i progach to prawie zawsze zużyta tuleja, kolumna albo przegub kulowy.
- Auto ciągnie w bok
Trzeba korygować kierownicę, żeby jechać prosto. Przyczyna może leżeć w zawieszeniu, nie tylko w geometrii kół.
- Wibracje na kierownicy lub nadwoziu
Pojawiają się przy określonej prędkości albo podczas hamowania — sygnał, że część zawieszenia jest już zużyta.
Umów diagnostykę za 30 zł
Zostaw numer — oddzwonimy, ustalimy model i dobierzemy termin.