Czyszczenie kanałów dolotowych wycena w 10 minut
Czyścimy kanały dolotowe łupiną orzecha włoskiego — bez agresywnej chemii i demontażu połowy silnika. Wszystkie marki aut.
Co obejmuje czyszczenie
Usuwamy nagar ze ścianek kanałów i z talerzyków zaworów tam, gdzie paliwo go nie zmywa — dotyczy to niemal wszystkich silników z wtryskiem bezpośrednim.
Dlaczego akurat
Łupina orzecha włoskiego jest wystarczająco twarda, by usunąć nagar, i wystarczająco miękka, by nie uszkodzić aluminium kanału ani gniazda zaworu — w przeciwieństwie do rozpuszczalników chemicznych i agresywnego piaskowania.
- Nie rysuje metalu
W przeciwieństwie do sody czy piasku łupina nie zostawia mikrorys na powierzchniach przylegania zaworów.
- Nie niszczy uszczelnień
Chemiczne środki do czyszczenia dolotu są agresywne wobec gumowych i plastikowych elementów obok — na ścierniwo nie działają.
- Usuwa nagar w całości
W przeciwieństwie do „czyszczenia bez demontażu” przez przepustnicę, demontaż daje dostęp do całej powierzchni kanału, nie tylko jej fragmentu.
Kiedy czyszczenie jest już potrzebne
- Nierówne obroty na biegu jałowym
Silnik „łapie powietrze” na jałowym albo gaśnie na światłach — częsty objaw zapchanych kanałów w silnikach z wtryskiem bezpośrednim.
- Zawahania przy przyspieszaniu
Auto jakby się zastanawia przed ruszeniem — powietrze płynie nierówno przez nagar na ściankach kanału.
- Wzrosło spalanie
Silnik kompensuje brak powietrza bogatszą mieszanką, a Ty płacisz za to na stacji.
Zostaw numer i model auta — policzymy dokładną cenę i oddzwonimy.